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Piste Grande échelle Thermique


Attention: Cet article a été mis à jour, vous consultez ici une archive de cet article!




Tous les modèles Piste 1/4 (édité par eightman)


>>> article original par Brice


Renault R21





1990 : Piste ¼ – Châssis impax, arceau zycral – Moteur Kawasaki KT12 22cc
- R21 – 309 – (Châssis identique)
1991 : Piste ¼ – Châssis impax, arceau zycral – Moteur Yankee M15
- R21 – 309 -
1992 – Concept 92 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
- 309 -
1993 – Concept 92 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc


Porsche 930 turbo



1990 : Piste ¼ – Châssis impax, arceau zycral – Moteur Kawasaki KT12 22cc
1991 : Piste ¼ – Châssis impax, arceau zycral – Moteur Yankee M15
1992 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
1993 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
Apparition de l'aileron lexan puis du double aileron.
1994 : Version FVR (trains à basculeurs avant et arrière – moteur Zénoah) – Nouveau double aileron lexan thermoformé – Nouveau spoiler avant
1995 : Version FVR avec moteur F7
1995 - 1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

BMW M3 E30



1992 – 1993 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc

Mercedes 16S évolution 2



1992 – 1993 – 1994 : Piste ¼ – Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc

Peugeot 905 spider



1992 : Série limitée - Piste ¼ – Châssis carbone, carrosserie lexan, moteur Zénoah 22cc
1992 – 1993 – 1994 : Piste ¼ – Châssis alu, carrosserie ABS, moteur Zénoah 22cc

Jaguar XJR12



sport prototype




1992 : Carrosserie polysester – Sans châssis ni mécanique
1993 – 1994 : Carrosserie lexan, châssis alu, transmission par chaine, trains à basculeurs (futurs FVR), moteur Zénoah 22cc
1995 – Adaptation de la carrosserie sur la mécanique de la LM


Alfa 155 GTA



1994 : Carrosserie ABS ou lexan, Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
1995 : Carrosserie ABS ou lexan, Châssis alu, trains FVR, moteur F7 25cc
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

BMW M3 GTR



1994 : Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
1995 : Version FVR avec moteur F7 / Version racing, trains F1, transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis poutre
1996 : Version FVR avec moteur F7
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Renault Twingo -



1994 : Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
1995 : Châssis alu, arceau zycral, moteur F7 25cc

Opel Calibra DTM



1994 : Châssis alu, passages de roues nylon, arceau zycral, moteur Zénoah 22cc
1995 : Version FVR avec moteur F7
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Formules 1



1994 : Piste ¼ – Type Williams Renault – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis alu - Transmission par chaine – Moteur Zénoah 22cc.
1994 : Piste ¼ – Type Benetton– Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis alu - Transmission par chaine – Moteur Zénoah 22cc.
1995 : Piste ¼ – Type Williams Renault – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis alu - Transmission par chaine – Moteur F7 25cc.
1995 : Piste ¼ – Type Benetton – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis alu - Transmission par chaine – Moteur F7 25cc.
1996 – 1997 – 1998 : Piste ¼ – Nouvelle Benetton – Nouveau train arrière étroit, nouveau châssis étroit, trains à basculeurs alu/nylon – Transmission par chaine – Moteur F7 25cc.

Peugeot 905 LM



sport prototype




1994 : Piste ¼ – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis carbone Tecma - Transmission par chaine – Moteur Zénoah 22cc.
1995 : Piste ¼ – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis carbone Tecma - Transmission par chaine – Moteur B30 Yankee (Modèle non paru au catalogue mais disponible à la vente).
1995 : Piste ¼ – Trains à basculeurs alu/nylon – Châssis carbone Tecma - Transmission par chaine – Moteur F7 25cc



Austin mini



1995 : Piste ¼ - Châssis alu, arceau zycral, moteur F7 25cc (Disponible dès fin 1994 avec un Zénoah mais apparue au catalogue en 1995)

Mercedes classe C DTM (W202)



1995 : Version FVR avec moteur F7 (Disponible dès fin 1994 avec un Zénoah mais apparue au catalogue en 1995)
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Ferrari 330 P4



1995 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis poutre
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Ford GT 40



1995 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis poutre
1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G


Venturi 600 LM


1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Dodge Viper GTSR



1996 – 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

FORD F150



Gamme US




1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Chevrolet NASCAR



Gamme US




1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G

Courage C41


Fin 1997 – 1998 : Version racing, trains F1 transmission par chaine, moteur F7 25cc, châssis alu 4G (Jamais parue sur catalogue, officiellement mise à la vente sur le courrier IDC n°5 du 22 Décembre 1997)